江鈴控股有限公司是在國家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，2004年11月由江鈴汽車集團(tuán)公司和重慶長安汽車股份有限公司通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)中、中合作的國內(nèi)首家汽車制造企業(yè)，現(xiàn)有人員1100余人。
長安和江鈴是國內(nèi)汽車行業(yè)知名企業(yè)，長安汽車2014年產(chǎn)銷汽車突破260萬輛，同比增長24%，位列中國汽車產(chǎn)業(yè)第一陣營；江鈴集團(tuán)是中國汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)和國家汽車整車出口基地企業(yè)，列2014中國企業(yè)500強(qiáng)第288名。從產(chǎn)業(yè)方面來看，長安和江鈴具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，兩家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能實(shí)現(xiàn)雙方在技術(shù)、產(chǎn)品以及市場區(qū)域等方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，從而進(jìn)一步為中國汽車工業(yè)作出貢獻(xiàn)。
控股本部已搭建了SUV、MPV和轎車三大產(chǎn)品平臺，旗下?lián)碛袊鴥?nèi)知名品牌—陸風(fēng)品牌。迄今為止，陸風(fēng)汽車共取得100多項(xiàng)全國越野大賽冠軍，經(jīng)受了越野賽事和市場的雙重考驗(yàn)。2007年正式獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)，使江鈴控股真正進(jìn)軍全系列乘用車市場。2009年成功推出的陸風(fēng)X8榮獲2011年度“中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎”；2013年1月首款承載式SUV陸風(fēng)X5正式上市，使陸風(fēng)汽車正式進(jìn)入中國SUV主流市場。2014年9月，陸風(fēng)X5 8AT上市，開啟了中國自主品牌8AT的新時(shí)代。2015年8月，時(shí)尚、現(xiàn)代的夢想SUV——陸風(fēng)X7上市；2018年1月,公司首款轎跑SUV陸風(fēng)逍遙上市；2019年11月A+級SUV陸風(fēng)榮曜上市。
2019年7月，江鈴控股完成國內(nèi)首個(gè)由造車新勢力主導(dǎo)的央企、地方國企和民營企業(yè)三方混改。混改后江鈴控股的三方股東分別為愛馳汽車、長安汽車和江鈴集團(tuán)。在品牌布局上，愛馳品牌和陸風(fēng)品牌形成覆蓋主要國內(nèi)外市場的完整品牌矩陣，其中陸風(fēng)品牌產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)車和新能源車型，愛馳品牌專注新能源車型。
2021年7月，江鈴控股完成新一輪的股權(quán)結(jié)構(gòu)變更，形成以江西國控、重慶長安和江鈴集團(tuán)為股東的三方股東結(jié)構(gòu)。
未來，江鈴控股將承接長安汽車優(yōu)勢品牌項(xiàng)目，以優(yōu)良品質(zhì)為導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，全力打造自主一流品牌的專業(yè)化汽車公司。